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飞机黑匣子是什么东西(飞机上的黑匣子有什么用处)

飞机黑匣子是什么东西(飞机上的黑匣子有什么用处)

黑匣子是航空领域储存飞行数据的重要存储器,飞机的黑匣子听上去就非常神秘,但是它的颜色并不是黑色,而是非常醒目的橘红色。这是因为一旦需要寻找黑匣子时,在任何地方这个颜色都容易更加显眼容易发现。

飞机黑匣子是什么东西(飞机上的黑匣子有什么用处)

黑匣子是航空领域储存飞行数据的重要存储器,飞机的黑匣子听上去就非常神秘,但是它的颜色并不是黑色,而是非常醒目的橘红色。

这是因为一旦需要寻找黑匣子时,在任何地方这个颜色都容易更加显眼容易发现,而且在黑匣子的外部设置了反光条,就算在黑暗中,和黑漆漆的夜里,也能看到它发射出来的反光。

黑匣子的外观是小型集装箱的样子,非常简洁,不要小看黑匣子的样子简单,它使用了高科技材料进行加工,外置的钢板抗压力和抗冲击的能力非常强大,而且能够隔热内置的数据受到外壳的保护,能够很好的储存其中的数据。

为什么飞机会有两个黑匣子呢?

这两个黑匣子的功能是有所区分的,其中一个是驾驶员的座舱录音器,另外一个是飞行资料记录器。

驾驶员的座舱录音器,会对整个航程的对话进行记录,驾驶员和机组乘务人员的对话等,驾驶员和塔台等沟通对话等,或者是飞机之间的驾驶员之间对话,都会记录下来。

能够通过记录下来的内容,复盘驾驶员是怎样处置的飞行中的各种事宜和状况,进行分析和对比,能够为梳理飞行中的操作瑕疵作出依据。

记录语音对话的黑匣子里面有磁带,这个磁带可不是普通的材料制作的,而是能够防震防水防火的材料。后来随着科技的发达,从磁带升级为耐冲击耐压的静态存储仪,让黑匣子的存储和保存数据的能力显著提高。

另外一个飞行资料记录器的黑匣子,是专门记录飞机的航电数据的设备,但是这个仪器因为储存空间限制,能够自动记录二个小时以内的数据,后面的数据会自动覆盖前面的数据,以保证得到的数据是最近的资料。

这个飞行记录包括了飞机的飞行高度,飞行速度,航线执行方向和进程,倾斜度,发动机的转速和温度,爬升情况和下降情况等等,飞机在空中加速减速,油耗,起落架收放等等细节都会记录下来,也就是说飞机的所有工作参数都有记录,而且非常详尽。

黑匣子常规都会安装在飞机的尾部位置,这个位置一般是最安全的地方,在飞机出现故障或意外事故后,这个机尾部分一般损坏概率是最小的。

而且国际航空协会对黑匣子的技术参数也有着具体的要求标准,需要达到承受30分钟的一千度高温,能够在深海里浸泡半年都不会渗水腐蚀,抗水压和侵蚀性液体浸泡都不容易损坏,从而保证黑匣子里的资料保存完好,经过严格测试和符合标准的黑匣子,才会安装到飞机上进行正常的使用。

现在黑匣子作为安全备份设备,已经不仅仅应用到航空飞机上,而是在导弹,火箭等尖端武器,潜艇轮船等海上舰船等,包括汽车领域,都开始逐渐普及,用来进行储存行进中的各种数据和参数,对于提升性能和改进一些瑕疵提供了非常真实可靠的依据。

世界上目前的商用飞机都采用了两个黑匣子的存储方式进行配置,以确保飞机在航行中的重要数据都分别得到了存储,那么这种设备是谁设计的呢?

它是澳大利欧亚的一位名叫戴维伦博士发明的黑匣子,他是一名工程师,立志要为航空领域贡献更好的安全保障和记录仪器,于是就开始设计黑匣子的雏形。飞机上的电源打开后,黑匣子就会连接传感器自动开始工作,而且保留下来的数据是无法更改的。

黑匣子设计之初,澳大利亚方面没有觉得很重要,但是英国空委会秘书罗伯特了解到黑匣子的设计理念和功能后,认为这是非常具有航空变革性的重要设计,并且进行大力的宣传和帮助推广。

后来澳大利亚因为出现了538航班事故,强制要求民航班机上要安装黑匣子记录航行情况,此后很多国家开始逐步接收并安装黑匣子,于是黑匣子成为了飞机上的重要安全数据存储配置。

现在两个黑匣子的设计依然沿用至今,驾驶员的语音录音资料能够直观听到发生了什么状况,如何处理的,驾驶员发布了什么指令,执行情况怎样,乘务组有无回应和配合,以及飞行过程中机组成员之间的沟通等。

另外一个记录飞行数据的黑匣子,能够更加一目了然飞行中的各种操控和处理的方式,而且分成两个黑匣子,就是为了至少在万一出现空中事故时,找到其中一个黑匣子,也能破解飞机到底出现了什么问题,从而怎么做才能在后续避免同类问题的发生。

如果两个黑匣子都能够找到是最好的结果,互相印证更能完整地复述飞机到底出现了什么样的问题,驾驶员的操控有无问题,飞机的状况是否出现异常等等。